Новый флот эпохи Ким Чен Ына

Руководитель КНДР Ким Чен Ын поставил перед вооруженными силами и оборонно-промышленным комплексом страны амбициозную задачу: создать систему инициативной и наступательной обороны, основанной на мощной наступательной способности флота. «Армейский стандарт» разбирался в процессе «нового рождения» (так назвали в Пхеньяне программу развития флота) северокорейских ВМС.

Партия сказала: «Надо!»

Трудовая партия Кореи в январе 2021 года поставила перед судостроительным комплексом страны стратегическую задачу: в кратчайшие сроки и коренным образом повысить качество военно-морских сил с целью «строительства передовой морской державы». За три года была осуществлена модернизация кораблестроительного комплекса с расширением производственных мощностей, разработаны и утверждены новые проекты эсминцев и подводных лодок стратегического назначения.

Головной в серии эсминец «Чхве Хён» (Choe Hyon, бортовой номер 51) был спущен на воду 25 апреля 2025 года в Нампхоском судостроительном комплексе. «Всего лишь за 400 с лишним дней построен современный эсминец исключительно за счет наших собственных сил и технологий», — подчеркивалось в репортаже Центрального телеграфного агентства Кореи (ЦТАК). Темпы строительства по-настоящему рекордные. В России корабль даже меньшего водоизмещения, как, например, корвет «Дерзкий» проекта 20386, может находиться в долгострое девять, а то и более лет.

КНДР смело строит одновременно на двух верфях два корабля, игнорируя высокую вероятность различных трудностей, часто преследующих на первых парах любое новаторское дело. Недоработанность технологии поперечного спуска со стапеля на Чхонджинской судостроительной верфи второго эсминца класса «Чхве Хён», получившего имя «Кан Кон» (Kang Kon, бортовой номер 52), привела к неприятному происшествию. По сообщению ЦТАК, он получил «разрушение днища с отверстиями в некоторых частях». Позднее ЦТАК уточнило, что «не было разрушения днища корабля, правый борт корабля был поцарапан, через структурные каналы кормовой части поступил небольшой объем морской воды».

К счастью, трагедии не произошло ни для корабля, ни для флота в целом. В кораблестроительной практике такое, увы, случается. Наш тяжелый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» во время строительства едва не утонул прямо у причала Балтийского завода в Санкт-Петербурге. «Ряд отсеков был затоплен водой на две палубы снизу. Часть аппаратуры, которая попала под воду, была спасена и перебрана, а часть пришлось менять. А один из комплексов решили заменить на модернизированный», — рассказал автору этих строк главный строитель крейсера Геннадий Старшинов.

Как говорится, не было бы счастья, да несчастье помогло. Взамен морально устаревшего зенитно-ракетного комплекса С-300Ф «Форт» российский крейсер получил модернизированный С-300ФМ «Форт-М», и вот он уже более 27 лет исправно несет службу на Северном флоте. Благополучная судьба, безусловно, ждет и эсминца «Кан Кон».

Освоение технологии строительства принципиально новых эсминцев одновременно на двух верфях указывает на наличие у Пхеньяна большой кораблестроительной программы, что подтверждается закладкой 21 июля в Нампхоской верфи третьего эсминца класса «Чхве Хён». Его строительство должно завершиться до 10 октября 2026 года.

Надо полагать, что и на Чхонджинской верфи строительство новых эсминцев продолжится. Можно предположить, что для поддержания высокой оперативной готовности Западного флота будет построено в Нампхо не менее двух, а в Чхонджине — не менее трех эсминцев для Восточного флота. Спуск на воду пятого корабля может состояться в начале 2027 года.

«Таким образом, мы будем ежегодно осуществлять планы строительства многоцелевых эсминцев, и в обычное время эти корабли будут выполнять операции в прибрежной оборонительной акватории и на море промежуточного рубежа», — пообещал северокорейский лидер 25 апреля на церемонии спуска на воду эсминца «Чхве Хён».

Особенности чучхейского кораблестроения

Особенностью северокорейского кораблестроения является отсутствие достройки корабля на плаву. В экономически развитых странах от спуска на воду до начала испытаний может пройти несколько месяцев, а до передачи флоту — несколько лет. В США, например, эсминцы типа «Замволт» (Zumwalt) достраивались на плаву в течение трех лет.

«Чхве Хён» сошел со стапеля, похоже, в полностью завершенном виде. 28 апреля он на фоне проводившихся тактических учений сил флота в течение двух суток выполнил пуски сверхзвуковых крылатых, стратегических крылатых и зенитных ракет и стрельбу из 127-миллиметровой автоматической корабельной пушки.

Подготовку личного состава и вооружения к испытаниям в присутствии специалистов Нампхоской верфи оценили представители Главного управления ракетостроения КНДР, Академии национальной обороны и Главного управления радиоэлектронной разведки и противодействия. За ходом учений наблюдал Ким Чен Ын, то есть и организаторы учений, и руководство верфи были уверены, что в море всё пройдет без сучка без задоринки. Верховный главнокомандующий высоко оценил предварительную подготовку к испытаниям, ограничившись указанием в кратчайший срок усовершенствовать метод интегрированного управления системой вооружения.

Ракетные стрельбы на третий день после спуска корабля со стапеля — это третья особенность чучхейского кораблестроения. В мировой практике от спуска на воду до практического испытания оружия проходит довольно длительный период, ну а ракетные стрельбы вблизи достроечного причала — это вообще исключение из общепринятых правил.

Воодушевленные возрождением «духа Чхоллима в новую эпоху, факел которого зажег уважаемый товарищ Ким Чен Ын», корабелы решили все приемо-сдаточные испытания «Чхве Хён» провести комплексно в течение нескольких дней. Это серьезное отступление от технологических правил, принятых в мировой практике. Для того чтобы пойти на такой шаг, надо быть абсолютно уверенным в высоком качестве уставленного на корабле оборудования и его правильной отладке.

По словам Ким Чен Ына, после прохождения всех испытаний «Чхве Хён» будет передан в ВМС в начале следующего года. Восьмимесячный «зазор» предусмотрен, очевидно, для устранения возможных дефектов, выявленных в процессе эксплуатации.

Корабельная архитектура и вооружение

В Северной Корее умеют хранить военную тайну. Чучхейский эсминец, сколько бы о нем ни писали специализированные издания, остается кораблем-загадкой. Информация о нем в открытых источниках позволяет сделать вывод, что корабельная архитектура эсминцев класса «Чхве Хён» выполнена по технологии стелс и отвечает всем требованиям начала XXI века.

Большая часть вооружения скрыта внутри надстройки. Остался минимум выступающих деталей рангоута, дающих слабые блики при радиолокационной засветке. Мачта с антеннами закрыта радиопрозрачным корпусом. Не исключено использование композитных материалов и специальной поглощающей радиоволны краски, а также экранирование источников теплоизлучения.

При относительно небольшом водоизмещении (5000 тонн) на борту размещены все виды ракетного вооружения: баллистические, стратегические (то есть с ядерной боеголовкой) крылатые, сверхзвуковые крылатые и зенитные ракеты, предназначенные для уничтожения наземных, надводных, подводных и воздушных целей. Всего можно насчитать 74 пусковые установки шахтного типа. Кроме того, между надстройкой и кожухом дымовой трубы хорошо просматривается на одной из фотографий закрытый со всех сторон модуль, выполненный также по стелс-технологии. Он может оказаться восьмитрубной пусковой установкой для крылатых ракет Hwasal-2, как на новых корветах, условно названных в зарубежных СМИ Amnok.

Таким образом, на вооружении эсминца может находиться 82 ракеты четырех типов, не считая зенитные управляемые ракеты ближнего рубежа обороны и ракеты для уничтожения малоразмерных морских и воздушных целей. Для управления таким арсеналом требуется самая современная высокопроизводительная боевая информационно-управляющая система (БИУС).

Чтобы «впихнуть» всё это вооружение в относительно небольшой эсминец, конструкторы нашли оригинальное архитектурное решение. Во-первых, наверное, пришлось отказаться от хранения больших запасов некоторых видов боеприпасов в подпалубном пространстве. Во-вторых, вместо вертолетного ангара разместили ракетный комплекс с десятью баллистическими ракетами.

Для сравнения, самые современные эсминцы типа 052 (D, DL и DM), которые Китай строит с 2012 года, имеют водоизмещение 7500 тонн, но уступают северокорейским по вооружению, в частности, они не несут баллистические ракеты. В этой новации Северная Корея, очевидно, берет пример с южного соседа и потенциального противника — Республики Корея, корабли которой также вооружены баллистическими ракетами. И это понятно: соседнюю территорию удобнее обстреливать с моря с двух направлений — с востока и запада, чем только с одного, с юга.

В зарубежной прессе высказывалось предположение, что помощь Пхеньяну в вооружении новых эсминцев оказали Россия и Китай. С таким же успехом можно написать, что в создании 127-миллиметровой корабельной универсальной установки Северной Корее помогала Италия. Однако форма ресивера на стволе и самой артиллерийской башни, выполненной по стелс-технологии, не оставляет сомнений в чучхейском изобретении, как и ракетное вооружение главного калибра.

После пусков сверхзвуковых крылатых ракет, стратегических крылатых ракет и зенитных ракет и стрельбы из 127-миллиметровой палубной автоматической пушки наблюдавший за испытаниями Ким Чен Ын сказал: «великолепна огневая система корабля нашего образца, эффективно сочетающая самые мощные ударные средства, включая сверхзвуковые крылатые ракеты и стратегические крылатые ракеты с обычными оборонительными средствами», — приводит ЦТАК слова северокорейского лидера.

Во второстепенной части вооружения российский след всё же просматривается. Например, на одной из фотографии ЦТАК запечатлена корабельная зенитная система ближнего боя, которую можно идентифицировать как «Панцирь-МЭ». На другом фото 30-мм шестиствольная корабельная автоматическая артиллерийская установка, очень похожая на изделие Тульского машиностроительного завода АК-630. На корабле XXI века две установки АК-630 смотрятся анахронично, но за полвека в мире, наверное, ничего лучшего не изобрели.

Подводная часть Корейской народной армии

Во всех странах подводный компонент вооруженных сил традиционно скрыт от посторонних глаз. Северная Корея не исключение. В северокорейских СМИ наблюдается сознательная путаница в классах и проектах подводных лодок. Когда официальные СМИ КНДР пишут: «Тактическая атомная ударная подводная лодка», следует читать «Дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) с ракетами в ядерном снаряжении».

Глубокая модернизация средних подводных лодок с превращением их в носителей ядерного оружия началась в 2021 году в рамках «стратегии низких затрат и высоких технологий», как дополнение к перспективному плану развития атомного подводного кораблестроения. Через два года, 6 сентября 2023 года, в центре подводного кораблестроения «Пондэ» (Pongdae) в Sinpo состоялась церемония спуска на воду первой переоборудованной дизель-электрической ракетной подводной лодки с бортовым номером 841, получившей имя «Герой Ким Гун Ок». По словам Ким Чен Ына, лодка «способна нести на борту большое количество средств доставки ядерного оружия различной мощности и наносить превентивные или ответные удары по враждебным государствам в любых водах».

Злые языки в Южной Корее утверждают, что «Герой Ким Гун Ок» — это глубокая модернизация советской ДЭПЛ проекта 633 (по классификации НАТО «Romeo»), последняя из которых была построена в СССР в 1961 году. Но превращение торпедной лодки в носитель двух видов ракетного вооружения — четырех баллистических ракет и шести крылатых с ядерными боеголовками — трудно назвать модернизацией. Внешних различий между лодками больше, чем сходства. Своим «горбом», ракетным отсеком за рубкой, она напоминает старую советскую 12-ракетную атомную подводную лодку проекта 667Б «Мурена», правда, без ее архитектурной элегантности.

Научный сотрудник Корейского института оборонного анализа (Korean institute for defense analysis, KIDA) Шин Сын Ки (Shin Seung-ki) на следующий день, что называется по горячим следам, предупредил, что Южная Корея и США не могут гарантировать обнаружение и уничтожение подводных лодок. «Очевидно, что Северная Корея значительно расширила и укрепила оперативные возможности своих военно-морских сил по сравнению с прошлым», — приводит Reuters слова южнокорейского ученого.

Однако с большой долей вероятности можно предположить, что «Герой Ким Гун Ок» не выходил в море, оставаясь в процессе достройки. С весны до начала зимы 2024 года американские и южнокорейские разведывательные спутники неоднократно фотографировали ДЭПЛ в сухом доке. С момента спуска ее на воду Пхеньян молчал и о модернизации других средних лодок.

Это дает повод предположить, что модернизация старых ДЭПЛ проекта 633 под современное ракетное вооружение зашла в тупик, поэтому военно-политическое руководство страны пересмотрело свои взгляды на «стратегию низких затрат и высоких технологий» в пользу развития атомного подводного кораблестроения.

Правда, строить АПЛ приходится в очень непростых условиях ускоренной реконструкции и модернизации производственных мощностей кораблестроительного центра «Пондэ». О необходимости «активизировать строительство атомных подводных лодок» Ким Чен Ын говорил на церемонии спуска на воду ПЛ «Герой Ким Гун Ок».

8 марта 2025 года ЦТАК сообщило, что Ким Чен Ын «ознакомился  на месте с положением дел  построения атомной подлодки  со стратегическими управляемыми  ракетами, которое форсируется согласно  постановлению VIII съезда партии». Агентство  не уточнило ни даты, ни места, где уважаемый товарищ Ким Чен Ын «выдвинул стратегический курс на эпохальное развитие судостроительной промышленности». Можно только догадываться, что снимок сделан в одном из цехов предприятия «Пондэ».

На двух фотографиях очень ограниченно показана нижняя часть корпуса подводной лодки (ПЛ), находящейся на стапеле. Снимки не дают представления о классе субмарины и ее водоизмещении, не говоря уже о других тактико-технических характеристиках, но, если судить по внешнему виду стальных листов в обшивке корпуса, это точно не старая ДЭПЛ типа «Герой Ким Гун Ок».

Таким образом, можно предположить, что на снимках первая атомная подводная лодка (АПЛ), строящаяся в Северной Корее по собственному проекту. Ким Чен Ына еще в начале 2021 года говорил о том, что проект находится на завершающей стадии разработки. Первые сообщения о строительстве появились в СМИ в 2024 году. Таким образом, запечатленный на снимках ЦТАК кусочек корпуса новой ПЛ действительно может быть первой чучхейской АПЛ.

Несмотря на строго дозированную Северной Кореей информацию о лодке, южнокорейские СМИ приводят экспертные мнения, которые могут не иметь ничего общего с действительными тактико-техническими характеристиками строящейся подлодки. По мнению южнокорейских экспертов, она имеет водоизмещение приблизительно от 6000 до 7000 тонн. Вероятно, она сможет нести на борту 10 ракет с ядерными боеголовками.

Высказывается предположение, что это будут стратегические крылатые ракеты. Но мы-то знаем об особой тяге северокорейских конструкторов к эклектике в вооружении, уже продемонстрированной в надводном и подводном кораблестроении. То есть лодка может нести как баллистические, так и крылатые ракеты.

Спуск на воду новой АПЛ ожидается через один-два года, после чего она будет проходить испытания, полагают эксперты из Южной Кореи. На их мнение ссылаются российские СМИ. Впрочем, зная трудолюбие вдохновленных идеями чучхе северокорейских корабелов, можно предположить, что они сдадут головную АПЛ в 2026 году. Окончательный срок сдачи, наверное, зависит от эксплуатационной готовности атомного реактора для подводной лодки, над созданием которого работают северокорейские конструкторы.

Загадка остается и в отношении «сердца» ДЭПЛ «Герой Ким Гун Ок». По намекам, прозвучавшим из Северной Кореи, и предположениям — из Южной, на ДЭПЛ стоит анаэробная, то есть воздухонезависимая главная энергетическая установка (ГЭУ). Аналогичные есть у Германии, Израиля, Испании, Китая, Франции, Швеции и Японии. Были они и у Советского Союза на лодках проекта 616, но от них отказались из-за высокой пожароопасности.

Почему бы не попробовать Северной Корее создать собственную безопасную ГЭУ? Проблема, видимо, в создании электрохимического генератора. В России конструкторы споткнулись именно на нем. По этой причине ДЭПЛ «Санкт-Петербург» долго строилась и в конце концов оказалась ненужной флоту.

«Герой Ким Гун Ок» почти год стоит в доке и может повторить судьбу «Санкт-Петербурга». «Необходимо направить все усилия на активную разработку и производство новых типов корабельных двигателей передового поколения, которые позволят повысить мобильность и манёвренность всех военных кораблей», — заявил лидер КНДР на церемонии спуска на воду ПЛ «Герой Ким Гун Ок».

Более ясная ситуация с баллистическими ракетами подводных лодок (БРПЛ) и стратегическими крылатыми ракетами. ДЭПЛ «Герой Ким Гун Ок» может быть вооружена четырьмя ракетами KN-26 «Пуккыксон-3» («Полярная звезда-3») с предполагаемой дальностью полета по баллистической траектории до 2100 км, или более новой модификацией «Полярной звезды», и стратегическими крылатыми «Пульхвасар-3-31» («Огненная стрела-3-31»).

28 января 2024 года Ким Чен  Ын лично руководил испытательным  пуском с подлодки двух ракет  «Огненная стрела-3-31». Поскольку  в названии ракеты присутствует  цифра «31», вероятно, она способна нести тактическую ядерную боеголовку «Хвасан-31». «Крылатые ракеты пролетели 7421 и 7445 секунд над Корейским Восточным морем и точно поразили цель на острове», — сообщило ЦТАК. Однако агентство не указало, какая из лодок выполнила стрельбу.

У ДЭПЛ «Герой Ким Гун Ок» есть еще один секрет. Во время спуска на воду нос лодки был надежно укрыт огромным полотнищем с красной звездой, а оба борта в корме, где у лодок 633-го проекта расположены кормовые торпедные аппараты, — задрапированы черной тканью. Под полотнищами могли быть крышки торпедных аппаратов большого диаметра для торпед с ядерным боезарядом.

В Институте систем подводных вооружений при Академии национальной обороны КНДР их назвали подводной системой ядерного оружия «Хэиль-5-23» («Приливная волна-5-23»). По смыслу название очень напоминает «Царь-торпеду» Т-15, предложенную в 1953 году академиком Андреем Сахаровым для атомных подводных лодок проекта 627. Идея академика в современной России была реализована в январе 2023 года в виде первого боекомплекта торпед «Посейдон» для АПЛ «Белгород».

Разведывательное управление министерства обороны США в своем докладе «Ежегодная оценка угроз — 2025» (2025 Worldwide Threat Assessment), подготовленном для профильных комитетов Сената и Палаты представителей Конгресса США, отметило, что «Северная Корея находится в своем самом сильном стратегическом положении за десятилетия, обладая военными средствами, чтобы угрожать силам США и союзникам США в Северо-Восточной Азии, продолжая улучшать свои возможности угрожать территории США».

Пхеньян усвоил урок прошлого

А теперь о том, зачем Северной Корее именно сейчас жизненно необходимы современные ВМС.

Специальная военная операция Российских вооруженных сил на Украине создала военно-политические предпосылки для силового решения объединения Китайской Народной Республики (КНР) и Китайской Республики (КР, Тайвань) в один Китай. Министр обороны США Пит Хегсет, выступая на оборонном форуме в Сингапуре, сказал: «Си приказал своим военным быть готовыми к вторжению на Тайвань к 2027 году».

В случае начала специальной военной операции Народно-освободительной армии Китая (НОАК) на Тайване в нее, как в воронку, будут затянуты другие государства Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), у которых немало территориальных проблем. И первыми в ней окажутся обе Кореи, которые с июня 1950 года технически продолжают находиться в состоянии войны.

Поэтому усиление чучхейских ВМС сейчас выгодно не только Пхеньяну, но и Пекину, так как в соответствии с договором 1961 года о взаимной обороне двух стран Корейская народная армия (КНА) свяжет силы Южной Кореи и помешает им участвовать в обороне Тайваня.

Сейчас трудно прогнозировать оттепель в «замороженной» войне двух Корей на фоне заявлений заместителя заведующего отделом ЦК ТПК Ким Ё Чен, сестры Ким Чен Ына. «Мы еще раз уточняем нашу официальную позицию: нас не интересуют никакие политические меры и предложения Сеула. Нам нечего обсуждать за столом переговоров с РК», — заявила она 28 июля 2025 года.

14 августа Ким Ё Чен  опубликовала новое заявление  для прессы «Надежда Сеула граничит с глупой мечтой». «Мы смогли прийти к весьма важному выводу, что РК ни в коем случае не может быть партнером по примирению и содействию независимо от ее вывески и маски <…> Мы неоднократно выражали, что полностью лишены воли к улучшению отношений с РК <…> эта заключительная позиция и мнение будут зафиксированы в нашей Конституции», — пообещала Ким Ё Чен.

Лидер КНДР призвал повысить готовность ВМС к вступлению в войну. И уверенно заявил, что корабли КНДР при необходимости будут применены в любых акваториях без ограничения.

Море, по словам Ким Чен Ына, это основной путь агрессии враждебных государств. Он объявил о готовности не допускать надводные и подводные военные действия врага, защищать морской суверенитет КНДР и создать надежную гарантию безопасности на Корейском полуострове и в регионе с помощью достижения перемен в ВМС.

В 1950 году Северная Корея едва не победила Южную, но в войну двух Корей вмешалась военная коалиция западных стран во главе с США. В результате проведtнной ею десантной операции «Хромит» войска и логистика КНА в Южной Корее оказались отрезаны от Северной, им пришлось отступить, понеся большие потери. Этот горький урок Пхеньян усвоил и извлек из него важный вывод: стране Чучхе нужен мощный современный флот, чтобы не повторить старой ошибки.